| GF07.61-P-4023F | Getriebeschaltpunktanhebung ME Funktion | 23.12.02 |
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| 15.03.07 | Das Dokument wurde bis zu diesem Datum aktualisiert
und unterliegt nicht mehr dem Änderungsdienst. |
| Dargestellt Motor 119
B11/4 Temperaturfühler Kühlmittel N3/4 Steuergerät HFM N3/10 Steuergerät ME N15/3 Steuergerät EGS N47-1 Steuergerät ASR N47-2 Steuergerät ETS N47-5 Steuergerät ESP, PML und BAS N47-7 Steuergerät ABS CAN Datenbus |
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| P07.61-0397-06 |
| Die Getriebeschaltpunktanhebung soll den Katalysator nach dem Motorstart schneller auf Betriebstemperatur bringen.
In Verbindung mit dem automatischen Getriebe Typ 722.6 erfolgt die Getriebeschaltpunktanhebung ausschließlich elektronisch. Zusätzliche Bauteile sind nicht erforderlich. Über den CAN-Datenbus fordert das Motorsteuergerät das Steuergerät EGS (Y3/7n2) auf, die Schaltlinien zu verschieben. Die Teillastschaltungen (1-2, 2-3) erfolgen bei höherer Geschwindigkeit/Motordrehzahl. |
Die Getriebeschaltpunktanhebung ist für max. 160 Sekunden aktiv, wenn:
Kühlmitteltemperatur beim Start < 50 °C
Geschwindigkeit < 53 km/h.
Die Geschwindigkeitsinformation erhält das Steuergerät ME über CAN vom Steuergerät der Traktionssysteme (ABS, ASR, ETS oder ESP, je nach Typ und Ausstattung). |
| Steuergerät ME Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | außer Motor 111 EVO | GF07.61-P-5000F | |
| Motor 111 EVO | GF07.61-P-5000GS | ||
| Steuergerät HFM Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | GF07.51-P-4103D | ||
| CAN-Datenbus Funktion | Fahrzeuge mit CAN | GF54.00-P-0005F | |
| Temperaturfühler Kühlmittel Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | Motor 119, 120 | GF07.04-P-5026F | |
| Motor 104, 111 | GF07.04-P-5026G | ||
| Motor 112, 113, 137 | GF07.04-P-5026A | ||
| Steuergerät EGS Anordnung/Aufgabe | Getriebe 722.6 | GF27.19-P-4012G |